Skeppsarbete

Regn, kyla och dimma. Hösten är här. En fördel med det myckna regnandet är att man upptäcker läckor. Nu vet vi var det behövs tätas!

Om några veckor är det sen dags att täcka över Jens Kiil med presenning för vintern.

Att byta oljefilter och olja är lätt. Även på en stor maskin som Jens Kiils.

Efter ett misslyckat försök som blåste och regnade bort blev det äntligen en fin kväll då vi tog bort presenningen och ställningen på Jens Kiil och lät det nylackade däcket se ljuset. Lite grillning och öl och rosé blev det förstås också. Tack till alla som var med och hjälpte.

Det blev en mild skutvinter. Man hade nästan kunnat börja tidigare men nu är vårens däcksarbeten på gång. Mest lackning och tätning. I påskhelgen ska hela däcket lackas med Epifanes, som brukligt är, och innan Valborg åker presenningen av.

Den gamla gasreduceringsventilen hade några år på nacken. Så det var dags att byta ut den mot en ny. Anrika Fogas AB i Älvsjö visste precis vad jag skulle ha. Monteringen av den nya var en utmaning men allt gick bra och tätt blev det.

Årets lackning av däck och överbyggnad gick bra. Inget regn under de fyra dagar vi höll på. Varmt och skönt under presenningen. Ölen smakade extra gott.

Nu börjar värmen stiga under presenningen och då kommer vårens arbeten igång. På den digra listan står bland annat att måla styrhytten och överbyggnader, lacka fönster och dörrar. Styrhytten är precis klar. Fint är det med den ljusgula färgen, Bromma mastgul kallas den. Nu får också den låga överbyggnaden några lager guldockra.

Vårens arbeten på Jens Kiil har börjat. På listan står närmast byte av en däcksplanka på överbyggnaden. 145×70 mm furu ska hyvlas ner och kapas till rätt längd och måttas in. Möjligen byter vi på några fler ställen, om tiden finns. Nu är det också klart att vi seglar till Åland i sommar och deltar i Sjödagarna för tredje gången.